近日，山鋼股份 特鋼'>特鋼 經營體傳來捷報，成功在2#連鑄機生產220×220mm斷面連鑄坯，這也是山鋼特鋼線首次生產方形連鑄坯，標志著特鋼產品在合金鋼連鑄技術領域取得了新的突破。
特鋼2#連鑄機能夠生產180*220mm、240*375mm、320*420mm三種斷面的矩形連鑄坯，主要為特鋼中、小棒以及 型鋼 異型和小型產線供坯，“目前我們坯材的長寬比不能很好的滿足乘用車用戶需求，經過與先進企業對標發現，他們通過220*220mm的坯料生產φ80mm以下規格的高端產品，可實現質量、成本、效率最優搭配。”生產技術室/環保管理室主任劉志強說。
隨著一體化支撐協同項目的高效推進，同時為了滿足中棒產線規格下延用坯需要，進一步開拓乘用車市場，經過多次論證，形成了以增上5臺220*220mm斷面結晶器、設計制作3套活動段、1套對弧樣板并對2套180*220mm活動段進行適應性改造'>改造為主體的設備改造項目。在項目實施過程中，特鋼廠嚴格按照計劃推進，確保了各項設備的設計、制作和安裝工作順利進行，保證了設備的精準對接和高效運行。
熱試當天，經過2個多小時的連續生產，4爐新斷面鑄坯被澆鑄成型。經檢測，鑄坯表面質量光潔無缺陷，內部組織均勻致密，力學性能完全滿足標準。熱試過程中，連鑄機運行穩定，各項工藝參數均達到設計預期，驗證了新斷面設計的科學性和設備的可靠性。
隨著220*220mm斷面連鑄坯的成功生產，山鋼特鋼產品結構得到了進一步優化，滿足了OEM軋材的需求，并為乘用車市場的開拓提供了有力支持。此外，該項目的成功實施也為特鋼經營體運行變革積累了寶貴經驗，為企業高質量發展注入新的動力。
